Fox Racing Shox Float DPS F-S K 3Pos-Adj Trunnion Evol SV AM 165x40mm DCM DRM CMF

FLOAT DPS
Des performances sans compromis. Le système à deux pistons du DPS combine le meilleur contrôle possible avec la meilleure efficacité possible. Deux circuits d’huile indépendants l’un de l’autre rendent cela possible. Vous ne trouverez nulle part ailleurs autant de haute technologie dans un format aussi petit.

DPS – Système à deux pistons
Les amortisseurs Float avec le Dual Piston System (DPS) se distinguent par les trois réglages de pression Open, Medium et Firm, qui peuvent être ajustés pendant la conduite. Le motard peut ainsi adapter son châssis aux terrains les plus divers. Le design de la valve permet également un lock-out complet – sans réduire le confort de conduite, le contrôle des roues et les performances de la suspension en cas de gros chocs. Les amortisseurs de la série Factory se distinguent en outre par un réglage de la compression à basse vitesse en mode open” en trois clics.

Float Air Spring
Système de port de transfert d’air breveté
Le système de suspension pneumatique Float réduit le couple de rupture et offre ainsi une fourche extrêmement sensible et un confort riche même en cas de petits chocs. Et ce, quel que soit le type de cycliste et la pression d’air. Tout comme les jambes de suspension Float, le système de suspension Float se caractérise par une chambre à air positive et une chambre à air négative qui s’équilibrent automatiquement l’une par rapport à l’autre pendant la conduite. Chaque cycliste profite ainsi des avantages d’une pression d’air correcte et précisément équilibrée dans les deux chambres à air. La progression de la courbe caractéristique du ressort peut être ajustée à l’aide d’entretoises de volume d’air, ce qui permet à chaque conducteur de régler précisément les caractéristiques du ressort pneumatique.

EVOL
Une courbe de ressort plus linéaire confère aux fourches et aux amortisseurs EVOL une plus grande douceur de suspension dans la partie supérieure, un soutien supplémentaire dans le débattement moyen et une progression finale plus facile à régler. La technologie EVOL a un volume de ressort pneumatique négatif accru. Spécialement positionné et dimensionné avec une sensibilité optimale aux petits chocs.