Il est temps de se dĂ©barrasser de la potence flexible et des ressorts Ă lames non amortis. La suspension du vĂ©lo amĂ©liore considĂ©rablement l’expĂ©rience de conduite, augmente le contrĂ´le, enlève la peur des longs trajets en gravier et Ă©largit Ă©normĂ©ment le terrain que vous pouvez couvrir.
DĂ©veloppĂ© en collaboration avec des concepteurs de vĂ©los de gravel Ă©mergents, le 32 Taper-Cast se caractĂ©rise par un profil mince Drop-Crown et de nouvelles formes de picots qui amĂ©liorent drastiquement l’espace libre sur le tube diagonal, de sorte qu’il s’adapte Ă toutes les tailles et modèles de cadre. Un design d’arche mince et inversĂ© amĂ©liore encore l’ajustement, rĂ©duit la surface frontale pour un meilleur aĂ©rodynamisme et offre une rigiditĂ© grâce au design de la matrice de l’arche.
La fourche la plus lĂ©gère jamais conçue et fabriquĂ©e par Fox pèse un poids incroyable de 1226 g, tout en conservant les fonctionnalitĂ©s telles que les fixations de garde-boue intĂ©grĂ©es et la compatibilitĂ© avec les roulements plats de 160 et 180 mm. La fourche est Ă©galement dotĂ©e de l’axe traversant lĂ©ger Kabolt et d’un pivot de fourche plus long afin d’offrir davantage de possibilitĂ©s de montage sur les cadres Gravel.
ÉquipĂ© des amortisseurs FIT4 ou GRIP de Fox, qui ont fait leurs preuves, cet ensemble lĂ©ger offre toutes les possibilitĂ©s de rĂ©glage de ses ancĂŞtres de la montagne, y compris un dĂ©battement rĂ©glable jusqu’Ă 50 mm. Le ressort pneumatique lĂ©ger, optimisĂ© pour les dĂ©battements courts, nĂ©cessite moins d’entretoises volumĂ©triques, voire pas du tout, et sa conception utilise les canaux de dĂ©rivation air/huile dans la partie infĂ©rieure.
















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