Bien qu’il n’ait Ă©tĂ© lancĂ© que fin 2018, le pneu emblĂ©matique de Greg Minaar a dĂ©jĂ remportĂ© de nombreux succès en Coupe du monde et en Enduro World Series. Maxxis propose l’Assegai avec son incroyable adhĂ©rence dès 2020 avec trois versions de carcasse (EXO, EXO+ et DD) pour votre vĂ©lo de randonnĂ©e.
LARGE PISTE D’EMBALLAGE
La construction du Wide Trail (WT) optimise la disposition et la forme de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et possèdent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui ne peut garantir des performances optimales. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la dimension intérieure est comprise entre 30 et 39 mm.
3C MAXX TERRA
Le bon mélange 3C pour les pneus Enduro et Freeride. Ce mélange se caractérise par une douceur optimale en montée, une meilleure adhérence en descente et une longue durée de vie.
LA PROTECTION EXO+
La nouvelle construction EXO+ combine deux de leurs meilleurs matériaux de protection contre la perforation : SilkShield et EXO.
La couche SilkShield entoure tout le pneu d’un talon à l’autre. La couche EXO est montée sur les parois latérales. Ensemble, cela donne EXO+ avec les avantages suivants : 27 % de meilleure protection contre les crevaisons sur la bande de roulement / 51 % de flanc plus stable / 8 % de protection contre les crevaisons





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