Nukeproof Solum Cadre Intl., Olive

Le nouveau Solum est prêt pour le terrain de sport
Alors que le Solum original était en acier, le nouveau Solum bénéficie de tubes spécialement hydroformés et à triple 6061-Rohren. Cela minimise le poids du cadre tout en maximisant la résistance et la rigidité directionnelle (là où c’est nécessaire) afin de permettre une transmission efficace de la puissance lors du pompage du vélo. Le Solum dispose de quelques grands détails, comme par exemple. B. Un étrier entièrement forgé à l’arrière, qui offre un rapport optimal entre la résistance et le poids. Le joug sur mesure maximise la liberté de mouvement des plateaux et des pneus (jusqu’à 2,3″ de pneus). Nukeproof recommande de commencer avec un rapport de 30t-13t, mais on peut aussi aller jusqu’à un plateau de 32t-Kettenblatt. Les haubans ondulés et le contreventement maximisent la résistance dans plusieurs directions pour les tricks et les sauts. Le cadre robuste se contente d’un poids respectable de 2,26 kg (normal).

Le Solum est disponible en deux longueurs – normale et longue, toutes deux optimisées pour une fourche avec un débattement de 100 mm. Les deux tailles sont conçues pour s’adapter non seulement à la taille du cycliste, mais aussi à l’usage qu’il en fait. Un cadre normal convient mieux aux cyclistes qui se concentrent sur la pumptrack, car il facilite les prises en main et permet de changer de direction plus rapidement. Les cadres plus longs sont plutôt adaptés aux pistes de dirt jump, afin de garantir une stabilité optimale. Tous les cadres sont équipés de pattes arrière réglables, ce qui vous permet de perfectionner la tension de la chaîne et également d’adapter l’empattement (raccourcir pour la route/pumptrack et allonger pour les trails).