Sur la photo, le produit apparaît dans une taille différente.
Avec sa bande de roulement mixte, le pneu Gravelking SK possède un profil encore plus agressif que le Gravelking. La bande de roulement agressive, le composé de gomme naturel ZSG, la protection anti-crevaison et la carcasse spéciale AX-a pour une faible résistance au roulement font du Gravelking SK un pneu polyvalent.
ZSG (Zero Slip Grip) Natural Compound
Ce composĂ© a la mĂŞme faible rĂ©sistance au roulement que le composĂ© haut de gamme. Sa rĂ©sistance accrue Ă l’abrasion le rend parfait pour un pneu d’entraĂ®nement durable avec d’excellentes performances.
AX-α (Advanced Extra Alpha Cord)
La technologie AX utilise des fils extrêmement étroits qui sont tissés dans le boîtier avec une densité très élevée pour assurer légèreté et flexibilité. Cette densité accrue améliore la résistance aux coupures et aux frottements.
Anti-Flat Casing
Le renfort dans tout le pneu augmente la résistance aux crevaisons et aux coupures.
Tubeless Compatible (TLC)
Les pneus avec la fonction compatible sans tube, peuvent ĂŞtre conduits en option Ă l’aide d’un lait de soudure sans tube.
Détails
- Tubeless ready jusqu’à 60 psi








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