Grâce à l’entretoise d’angle DH (cône de fourche) pour tubes de direction de 1,5″ réduit aux tiges de 1 1/8″ des fourches à double couronne, la géométrie du vélo peut être ajustée avec précision.
Il est possible de rendre l’angle de braquage plus plat d’un demi-degré (- 0,5°), ce qui permet d’obtenir encore plus de performances dans les descentes raides et difficiles ! L’entretoise remplace le cône de fourche conventionnel et est montée entre le sommet de la fourche et le jeu de direction. L’entretoise d’angle peut être utilisée avec n’importe quel casque avec des roulements à billes à 45°. (des roulements à billes à 45° sont installés dans 95% des vélos)
L’entretoise d’angle DH est plus large que l’entretoise standard 1 1/8 (Ø 62mm) et s’adapte parfaitement aux tubes de direction larges de 1,5″.
Pour utiliser l’entretoise d’angle, il suffit de retirer la fourche du cadre, puis d’enlever le cône de fourche/couronne de la couronne de la fourche. L’entretoise d’angle est montée directement au-dessus de la couronne de la fourche à l’endroit où se trouvait auparavant l’ancien cône de la fourche/couronne.
L’utilisation de l’entretoise d’angle ne modifie en rien la stabilité et la rigidité de la fourche. Il peut être monté sur n’importe quel vélo sans hésitation. Il en résulte une géométrie plus moderne avec plus de plaisir de conduite et de sécurité.
Détails
- Diamètre extérieur Ø : 61.0 mm



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