Rock-shox RockShox Lyrik Ultimate RC2 Fourche Suspendue 29″ 150mm Disque Conique 42mm Offset 15x110mm

Conçu pour la course de descente – et de retour. Le Lyrik Ultimate vous permet de parcourir les sentiers les plus ambitieux grâce à la suspension pneumatique DebonAir améliorée et à l’amortissement Charger 2.1 pour un contrôle et une précision inégalés. Les joints SKF à très faible frottement et l’huile d’amortissement Maxima-Plush travaillent main dans la main pour réduire le frottement et le bruit, vous offrant ainsi des performances de fourche inégalées : Du lever au coucher du soleil.

DebonAir
Il est normal d’être doux. Le DebonAir n’a pas honte de céder à la moindre vibration. En fait, cela rend les chocs de Monarch et Monarch Plus plus doux que jamais dès le départ. Vous pouvez considérer cela comme une faiblesse, mais attendez d’essayer DebonAir avant de juger. La connexion entre votre vélo et le terrain sera parfaite, car votre amortisseur équipé de DebonAir avalera chaque coup sans affecter votre corps. Avec un tel équipement, vous ne craindrez plus de rouler à toute vitesse sur tous les terrains.

Fluide Maxima PUSH
La meilleure suspension a besoin de la meilleure huile. Développé avec les coureurs les plus rapides et sur les pistes les plus difficiles du monde : La peluche Maxima est conçue pour réduire l’usure des suspensions, les frottements et les bruits de choc, et pour procurer la même sensation quelle que soit la température.

Gradients SAG
Si vous n’ajustez pas correctement votre amortissement, vous pourriez aussi bien faire du vélo à quelqu’un d’autre. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour ajuster la suspension encore et encore ? Les graduations d’affaissement sont imprimées directement sur le tube supérieur de la fourche et le corps de l’amortisseur pour un réglage simple et précis. Vous en avez bel et bien terminé avec les clips en plastique et les règles.

Jetons sans fond
Les entretoises sans fond permettent aux pilotes d’adapter les performances des ressorts pneumatiques de leur fourche RockShox à leur style de conduite et à leurs préférences en matière de suspension. Des entretoises sans fond faciles à installer modifient les caractéristiques des ressorts pneumatiques pour éviter qu’ils ne s’enfoncent après un gros coup. Les coureurs agressifs peuvent ainsi attaquer plus fortement sur une piste. La suppression des entretoises sans fond permet d’obtenir une caractéristique de ressort pneumatique plus linéaire, ce qui augmente l’amortissement sur certains terrains ou dans certaines conditions de piste et garantit que les pilotes moins agressifs peuvent utiliser 100 % du débattement de la suspension.

BOOST
BOOST est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.

Joints racleurs SKF
Minimisez les frictions ! Gardez la saleté à l’extérieur ! Tout le monde aime le bon travail d’équipe ! RockShox aussi, c’est pourquoi ils travaillent depuis cinq ans avec SKF, le fabricant des meilleurs phoques du monde. Ensemble, ils peuvent offrir des joints d’essuie-glace à très faible friction, pour une réduction de la pompe à bras et une sensation de châssis inégalée, tout en gardant la saleté à sa place. Pas dans les fourches RockShox !