Rock-shox RockShox Pike Ultimate Charger 2.1 RC2 Fourche Suspendue 29″ Boost 120mm TPR 42mm DebonAir, Noir

Une véritable machine de piste que RockShox ne pouvait plus attendre pour l’avoir sur ses vélos et vous la livrer. Doté d’une suspension pneumatique DebonAir mise à jour, jumelée à son amortisseur Charger 2.1, pour un contrôle inégalé de la voie dans chaque virage ou entrée argileuse. Les joints d’essuie-glace à très faible frottement de SKF et le liquide d’amortissement Maxima-Plush fonctionnent tous à l’épreuve du temps pour réduire le frottement, amortir le bruit et assurer des performances durables de la fourche.

Boost
Boost est une nouvelle norme pour les roues et la transmission. Elle offre la possibilité d‘améliorer les géométries des cadres avec des bases plus courtes, des points de pivots plus larges et plus rigides, une sélection plus large de plateaux ainsi que plus d‘espace pour des pneus plus large et plus gros et enfin des roues plus rigides.

DebonAir
Il est normal d’être doux. DebonAir est extrêmement sensible aux moindres petites bosses et il n’a pas peur de le dire. En fait, elle rend les chocs de Monarch et Monarch Plus plus doux que jamais dès le départ. Vous pouvez considérer cela comme une faiblesse jusqu’à ce que vous vous lanciez sur la piste avec DebonAir. La connexion entre votre vélo et le terrain sera parfaite, car votre vélo équipé de DebonAir absorbe chaque coup sans affecter votre corps. Avec un tel équipement, vous ne craindrez plus de rouler à toute vitesse sur tous les terrains.

Maxle Stealth
Qui aurait cru que RockShox pouvait faire disparaître un axe traversant ? Le nouveau Maxle Stealth offre une alternative légère et plate aux Maxle Lite et Maxle Ultimate.

Jetons sans fond
En utilisant les jetons disponibles en option (entretoises de volume), le volume d’air de la fourche peut être réduit et ainsi les caractéristiques du ressort peuvent être influencées. Vous profitez ainsi d’une réponse plus douce avec une progression finale plus élevée.

Marques d’amortissement
Si vous n’ajustez pas correctement votre amortissement, vous pourriez aussi bien faire du vélo à quelqu’un d’autre. Mais pourquoi utiliser des clips en plastique ou une règle pour ajuster la suspension encore et encore ? Les graduations d’affaissement sont imprimées directement sur les plongeurs de la fourche et le corps de l’amortisseur pour un réglage simple et précis. Vous en avez bel et bien terminé avec les clips en plastique et les règles.