Rock-shox RockShox ZEB Ultimate RC2 Fourche Suspendue 27.5″ 170mm Disque Conique 44mm Offset 15x110mm, Gris

ZEB Ultimate est une toute nouvelle race de fourche conçue pour repousser les limites du possible et tenir bon sur les pistes d’enduro les plus difficiles du monde. La fourchette ultime a ses avantages. Il est doté d’un tout nouveau châssis rigide de 38 mm équipé de l’amortisseur Charger 2.1, de la technologie de suspension pneumatique DebonAir, de joints d’essuie-glace SKF et du fluide Maxima Plush. Votre fourchette la plus puissante, des technologies éprouvées par les athlètes, associées à une jouabilité de premier ordre. 

Chargeur 2.1 RC2
La technologie de chargeur la plus puissante de RockShox. L’amortisseur Charger 2.1 RC2 dispose d’un réglage indépendant de la compression et du rebond à basse et haute vitesse – conçu pour réduire la fatigue des mains et combattre les frottements indésirables. Le choc du Charger 2.1 augmente la confiance et le contrôle sur toute piste

DebonAir
Il est normal d’être doux. DebonAir n’a pas honte de céder sous la plus faible pression. En fait, dès le départ, il fait des fourches et des chocs plus pelucheux que jamais. Cela peut sembler une faiblesse jusqu’à ce que vous sentiez le DebonAir sur la piste. La connexion entre votre vélo et le terrain sera sans faille, car votre fourche équipée de DebonAir absorbe chaque petite bosse sans que votre corps ne soit trop sollicité. Une bosse si douce qu’on peut pousser beaucoup plus fort.

Maxle Stealth
Qui aurait cru que RockShox pouvait faire disparaître un axe traversant ? Le nouveau Maxle Stealth offre une alternative légère et plate aux Maxle Lite et Maxle Ultimate.

Jetons sans fond
En insérant les jetons disponibles en option (entretoises de volume), le volume d’air de la fourche peut être réduit et ainsi la caractéristique du ressort peut être influencée. Vous profitez ainsi d’une réponse plus douce avec une progression finale plus élevée.

Boost
Boost est une nouvelle spécification des roues et du groupe motopropulseur qui offre une géométrie de cadre améliorée avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus rigide, un plus grand nombre d’options de plateaux, plus de dégagement pour les pneus plus larges, et une rigidité et une robustesse accrues des roues.