Le nouveau FLOAT X2 change tout, aucune pierre n’est laissée de côté. Le design primé fait l’expérience de la prochaine poussée d’innovation. Les bonnes choses sont préservées et complétées par de meilleures. Plus prête que jamais, la FLOAT X2 est prête à affronter n’importe quel sentier, même s’il est très encombré.
Détails
- Nouveau : Révision des décors des registres, Châssis X2 et amortissement, Piston principal avec un débit d’huile accru, Pare-chocs progressif
- Etage de compression à grande vitesse et étage de rebond à grande vitesse avec 8 clics chacun, numéro de clic désormais identique sur toutes les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
- Taux de compression révisé, Pression maximale : 300 psi
- Amortissement en détente à grande vitesse maintenant avec le VVC (Variable Valve Control)
- Caractéristiques d’amortissement linéaire pour un meilleur réglage et plus de contrôle sur les coups consécutifs rapides
- L’arbre d’amortisseur avec un nouveau, faible frottement et revêtement extrêmement durable
- Des joints améliorés avec moins de friction
- Un réservoir d’expansion plus court pour une meilleure compatibilité avec le cadre











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