Nouvelle couronne de fourche et boîtier révisé
Le nouveau design est plus léger de 20 grammes, tandis que le chevauchement du pivot de fourche au niveau de la couronne a été augmenté. Il améliore la durabilité, tandis que notre technique maintient la rigidité et réduit le poids.
L’augmentation du volume d’air dans le boîtier inférieur permet de réduire la quantité de pics de pression indésirables. L’huile circule également dans la partie supérieure du boîtier et lubrifie continuellement les anneaux en mousse et les bagues lorsque la fourche se comprime et se déploie. Des soupapes de purge sur le boîtier inférieur permettent d’équilibrer la pression atmosphérique pour améliorer les performances de la fourche, ce qui permet d’utiliser tout le débattement et d’améliorer la sensibilité et la réponse aux petites irrégularités.
Float Evol
Optimise la sensibilité aux petites irrégularités en augmentant le volume négatif de la suspension pneumatique. La courbe linéaire des ressorts assure une conduite agréable dans la partie supérieure, un soutien supplémentaire dans la partie centrale de la course et une progression finale plus facile à régler.

















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